盤點(diǎn)新能源汽車制造中用到的螺柱焊接工藝
焊接初期被認(rèn)為是把沖壓好的工件焊接在一起,因此在制造業(yè)被廣泛使用。在汽車制造工藝中,有沖壓-焊接-涂裝-總裝四個(gè)步驟。
目前焊接自動(dòng)化、柔性化程度決定著焊接的發(fā)展方向和前景。汽車制造中的焊接現(xiàn)場有焊鉗-焊機(jī)-輸送線等,新能源汽車電池模塊的生產(chǎn)中也使用了各種焊接技術(shù)。今天我們來談?wù)勆a(chǎn)新能源汽車將使用什么樣的螺柱焊接技術(shù)。
螺柱焊接的定義:螺柱焊接是指加熱或加壓并用的填充材料是否放入;使兩個(gè)分離的金屬表面達(dá)到原子間的結(jié)合,形成永久連接的工藝方法。常見的焊接方法有焊接、壓焊和釬焊三種,詳細(xì)分類方法如下。
焊接:在焊接過程中,通過高溫等將焊接接頭降低到熔融狀態(tài)。 溫度下降后,熔化的部分冷凝,兩個(gè)工件焊接牢固,完成焊接方法。
壓焊:焊接時(shí)施加一定壓力完成焊接的方法,壓焊也稱為壓接。 鍛焊、接觸焊、摩擦焊、氣壓焊、冷壓焊、爆炸焊屬于壓焊范疇。
釬焊:以熔點(diǎn)低于母材的金屬材料為釬焊,將釬焊和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于母材熔融溫度,用液態(tài)釬料潤濕母材,填充接頭間隙,與母材相互擴(kuò)散連接釬料的方法。
焊接、壓接、釬焊按照焊接的不同原理大致分類,在實(shí)際應(yīng)用過程中,隨著焊接技術(shù)的發(fā)展,許多新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,新名詞應(yīng)運(yùn)而生,技術(shù)分類也越來越清晰。
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